近日，在青島海關所屬煙臺海關現場監(jiān)管下，裝載3.2萬噸工程車輛、鋼軌、設備、噸包水泥等出口件雜貨的“韋立團隊”貨輪，從山東港口煙臺港起航，發(fā)往幾內亞等非洲國家。

　　統(tǒng)計數據顯示，今年前8個月，煙臺港中非班輪件雜貨發(fā)運量已達217.5萬噸，同比增長超3倍，這是煙臺港中非班輪年發(fā)運量歷史首次突破200萬噸。自2015年開通以來，煙臺港中非班輪航線已累計完成對非洲設備物資發(fā)運量近800萬噸。

　　“中非班輪出口載運的主要貨物種類有工程車輛、機械設備、水泥建材、鋼軌、以及生產物料等，高度契合非洲國家基建需求。”煙臺港聯(lián)合通用公司營銷商務中心副經理王偉表示，高流量、高增長的中非雙向物流黃金大通道，正成為中非經貿深度合作的友誼橋梁。

　　針對中非班輪的運行優(yōu)勢和貨物特點，煙臺海關積極踐行新時代“楓橋經驗”，持續(xù)優(yōu)化市場化、法治化、國際化口岸營商環(huán)境，推出件雜貨監(jiān)管新模式，通過車、船無縫對接打通國內國際物流循環(huán)節(jié)點，同時前置裝船理貨環(huán)節(jié)，整合查驗場地，單船件雜貨查驗時間比之前減少2到3天，有效壓縮船舶在港時長。

　　新模式下中非班輪往返周期明顯縮短，有效提升了煙臺港件雜貨業(yè)務競爭優(yōu)勢，從而吸引更多貨源到港作業(yè)，實現件雜貨吞吐量“爆發(fā)式”增長。目前，煙臺港中非件雜貨航線已經形成月均10班的航線規(guī)模，成為“中國制造”快速出海走俏非洲的黃金物流大通道。

　　隨著新一屆中非合作論壇峰會的舉行，中非互利合作持續(xù)提質升級，經貿合作活力強勁，空間不斷拓展。煙臺海關將持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管模式，提升物流效率，助力中非班輪高效發(fā)運，推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展。（付軍、韓云婷、李薇薇/文）