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煙臺港中非班輪年發(fā)運量首次突破200萬噸(圖)

圖為:海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場監(jiān)管查驗出口幾內(nèi)亞工程車輛 蔡子揚/攝
近日,在青島海關(guān)所屬煙臺海關(guān)現(xiàn)場監(jiān)管下,裝載3.2萬噸工程車輛、鋼軌、設(shè)備、噸包水泥等出口件雜貨的“韋立團隊”貨輪,從山東港口煙臺港起航,發(fā)往幾內(nèi)亞等非洲國家。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月,煙臺港中非班輪件雜貨發(fā)運量已達217.5萬噸,同比增長超3倍,這是煙臺港中非班輪年發(fā)運量歷史首次突破200萬噸。自2015年開通以來,煙臺港中非班輪航線已累計完成對非洲設(shè)備物資發(fā)運量近800萬噸。
“中非班輪出口載運的主要貨物種類有工程車輛、機械設(shè)備、水泥建材、鋼軌、以及生產(chǎn)物料等,高度契合非洲國家基建需求。”煙臺港聯(lián)合通用公司營銷商務(wù)中心副經(jīng)理王偉表示,高流量、高增長的中非雙向物流黃金大通道,正成為中非經(jīng)貿(mào)深度合作的友誼橋梁。
針對中非班輪的運行優(yōu)勢和貨物特點,煙臺海關(guān)積極踐行新時代“楓橋經(jīng)驗”,持續(xù)優(yōu)化市場化、法治化、國際化口岸營商環(huán)境,推出件雜貨監(jiān)管新模式,通過車、船無縫對接打通國內(nèi)國際物流循環(huán)節(jié)點,同時前置裝船理貨環(huán)節(jié),整合查驗場地,單船件雜貨查驗時間比之前減少2到3天,有效壓縮船舶在港時長。
新模式下中非班輪往返周期明顯縮短,有效提升了煙臺港件雜貨業(yè)務(wù)競爭優(yōu)勢,從而吸引更多貨源到港作業(yè),實現(xiàn)件雜貨吞吐量“爆發(fā)式”增長。目前,煙臺港中非件雜貨航線已經(jīng)形成月均10班的航線規(guī)模,成為“中國制造”快速出海走俏非洲的黃金物流大通道。
隨著新一屆中非合作論壇峰會的舉行,中非互利合作持續(xù)提質(zhì)升級,經(jīng)貿(mào)合作活力強勁,空間不斷拓展。煙臺海關(guān)將持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管模式,提升物流效率,助力中非班輪高效發(fā)運,推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。(付軍、韓云婷、李薇薇/文)