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煙臺港中非班輪年發(fā)運量首次突破200萬噸(圖)

2024-11-17

圖為:海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場監(jiān)管查驗出口幾內(nèi)亞工程車輛 蔡子揚/

  近日,在青島海關(guān)所屬煙臺海關(guān)現(xiàn)場監(jiān)管下,裝載3.2萬噸工程車輛、鋼軌、設(shè)備、噸包水泥等出口件雜貨的“韋立團隊”貨輪,從山東港口煙臺港起航,發(fā)往幾內(nèi)亞等非洲國家。

  統(tǒng)數(shù)據(jù),今年前8個月,煙臺港中非班輪件雜貨發(fā)運量已達217.5萬噸,同比增長3這是煙臺港中非班輪年發(fā)運量歷史首次突破200萬噸。2015,煙臺港中非班輪航線設(shè)發(fā)800。

  “中非班輪出口載運的主要貨物種類有工程車輛、機械設(shè)備、水泥建材、鋼軌、以及生產(chǎn)物料等,高度契合非洲國家基建需求。”煙臺港聯(lián)合通用公司營銷商務(wù)中心副經(jīng)理王偉表示,高流量、高增長的中非雙向物流黃金大通道,正成為中非經(jīng)貿(mào)深度合作的友誼橋梁。

  針對中非班輪的運行優(yōu)勢和貨物特點,煙臺海關(guān)積極踐行新時代楓橋經(jīng)驗,持續(xù)優(yōu)化法治化、國際化口岸營商環(huán)境,推出件雜貨監(jiān)管新模式,、內(nèi)環(huán)節(jié)環(huán)節(jié),單船件雜貨查驗時間比之前減少23天,有效壓縮船舶在港時長。

  新模式下中非班輪往返周期明顯縮短,有效提升了煙臺港件雜貨業(yè)務(wù)競爭優(yōu)勢,從而吸引更多貨源到港作業(yè),實現(xiàn)件雜貨吞吐量“爆發(fā)式”增長。目前,煙臺港中非件雜貨航線已經(jīng)形成月均10班的航線規(guī)模,中國制造快速出海走俏非洲。

  ,續(xù)質(zhì),經(jīng)貿(mào),。關(guān)續(xù)優(yōu)監(jiān),發(fā)質(zhì)發(fā)。(付軍、韓云婷、李薇薇/文)