日前，“云港通”散貨智慧查驗(yàn)系統(tǒng)在青島自貿(mào)片區(qū)成功上線。散貨智慧查驗(yàn)系統(tǒng)上線后，“云港通”智慧查驗(yàn)平臺已建成普貨、冷鏈、拼箱、散貨4大智慧查驗(yàn)板塊，實(shí)現(xiàn)青島港智慧查驗(yàn)業(yè)務(wù)全覆蓋。

　　“云港通”智慧查驗(yàn)平臺自2019年12月開始建設(shè)，2020年6月在青島港試點(diǎn)運(yùn)行。該平臺通過海關(guān)、港口企業(yè)物流數(shù)據(jù)的連接，實(shí)現(xiàn)了“7+2+1”節(jié)點(diǎn)公示、網(wǎng)上預(yù)約查驗(yàn)、及時獲取放行信息，構(gòu)建起公開透明、高效快捷的查驗(yàn)?zāi)Ｊ?。目前，平臺累計(jì)注冊企業(yè)近1900家，預(yù)約查驗(yàn)量占青島港前灣港區(qū)集裝箱查驗(yàn)總量的90%。

　　青島口岸是全國重要的大宗散貨進(jìn)口、儲存、轉(zhuǎn)運(yùn)口岸，棉花、橡膠、鐵礦、原油等大宗資源性商品進(jìn)口量位居全國前列。

　　“云港通”散貨智慧查驗(yàn)系統(tǒng)上線后，實(shí)現(xiàn)了散貨查驗(yàn)海關(guān)放行電子化，將海關(guān)放行信息直接推送給港口，并在港口生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中直接進(jìn)行展示，大幅提高了信息傳遞效率，節(jié)省企業(yè)人力和運(yùn)行成本，并避免了單據(jù)造假等監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。而在以往，散貨貨物海關(guān)查驗(yàn)放行后，需收貨人或代理將查詢到的海關(guān)“貨物放行通知”以郵件方式發(fā)送給港口，港口再安排提貨，效率低、風(fēng)險(xiǎn)高。

　　“‘云港通’散貨智慧查驗(yàn)系統(tǒng)推動各項(xiàng)物流作業(yè)無縫對接，企業(yè)無需來回奔波，大宗散貨查驗(yàn)信息及時掌握，時間和物流成本得以降低。”中國外運(yùn)華中有限公司大宗商品事業(yè)部經(jīng)理王陽軍說。持續(xù)優(yōu)化的智慧查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，保障散貨通關(guān)更加快捷順暢。

　　同時，“云港通”散貨智慧查驗(yàn)系統(tǒng)還支持貨主查驗(yàn)材料上傳、海關(guān)線上審核及船船（鐵）直轉(zhuǎn)、隨卸隨混等業(yè)務(wù)線上申請審批，企業(yè)業(yè)務(wù)辦理更加方便快捷。

　　“黃島海關(guān)不斷深化海關(guān)、港口合作機(jī)制，通過‘云港通’智慧查驗(yàn)平臺，實(shí)現(xiàn)口岸資源和碼頭生產(chǎn)資源的信息化整合，打造海關(guān)和港口共同的服務(wù)窗口，進(jìn)一步提升對企服務(wù)效能。”黃島海關(guān)查檢二處副處長張逸雷說。

　　下一步，黃島海關(guān)將以智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國”行動為契機(jī)，不斷完善“云港通”智慧查驗(yàn)平臺，拓展應(yīng)用場景，優(yōu)化營商環(huán)境，為促進(jìn)更高水平開放、更高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（張誠/文）