圖為：“斯坦納預(yù)言者”輪在港作業(yè) 狄秀文/攝 　　6月6日，在青島海關(guān)所屬煙臺(tái)海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下，由招商局金陵（威海）有限公司改造的滾裝船“斯坦納預(yù)言者”輪在山東港口煙臺(tái)港拔錨啟航。該輪載有241臺(tái)工程機(jī)械和乘用車(chē)，將駛往阿爾及利亞。這是今年煙臺(tái)港開(kāi)展的第4單出口船舶“帶貨交付”業(yè)務(wù)。 　　近年來(lái)，隨著商品車(chē)海運(yùn)需求快速上揚(yáng)，國(guó)際船公司紛紛在中國(guó)船廠改裝或建造新船。作為山東港口商品車(chē)物流基地和中國(guó)北方商品車(chē)物流樞紐港，煙臺(tái)港將腹地高端海工制造優(yōu)勢(shì)與覆蓋全球的滾裝航線集聚優(yōu)勢(shì)“強(qiáng)強(qiáng)組合”，為國(guó)產(chǎn)商品車(chē)出口提供“搭便船”機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)船舶交付與汽車(chē)出口的“雙向奔赴”。 　　針對(duì)“帶貨交付”作業(yè)模式，煙臺(tái)海關(guān)制定專(zhuān)門(mén)通關(guān)保障方案，疊加“提前申報(bào)”“預(yù)約查驗(yàn)”“抵港直裝”等優(yōu)惠政策組合包，讓出口汽車(chē)“隨到隨檢”，出口船舶“即靠即裝”“即裝即走”，顯著提升了船舶在港作業(yè)和通關(guān)物流效率。 　　“在海關(guān)支持下，煙臺(tái)港已先后開(kāi)通至中東、南美、非洲等16條商品車(chē)外貿(mào)航線，連接30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)全球主要商品車(chē)碼頭全聯(lián)通?！睙熍_(tái)港滾裝物流公司生產(chǎn)調(diào)度中心主任王楚介紹道，煙臺(tái)港商品車(chē)滾裝碼頭已入選世界一流專(zhuān)業(yè)化碼頭。 　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，煙臺(tái)港外貿(mào)出口商品車(chē)發(fā)運(yùn)62210輛，同比增長(zhǎng)2.6倍。（楊鵬征、于凌云/文）