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“國車自運”再添新動力 “安吉威信”輪在山東港口煙臺港首航

2025-01-06
 圖為:“安吉威信”輪在山東港口煙臺港帶貨首航 張超攝   近日,裝載3000余臺國產(chǎn)商品車的“安吉威信”輪在山東港口煙臺港開啟首航,出發(fā)前往歐洲。   該輪為上汽安吉物流旗下的第33艘汽車運輸船,由江南造船(集團(tuán))有限公司建造,是擁有7800個車位的LNG雙燃料遠(yuǎn)洋汽車運輸船,具有適貨能力強、裝載靈活度大、排放清潔度高等諸多特點,計劃首航歐洲后,投入美墨航線。   “隨著商品車海運需求快速上揚,山東港口煙臺港將高端制造業(yè)出口優(yōu)勢與滾裝航線集聚優(yōu)勢‘強強組合’,為國產(chǎn)車出口提供了‘搭便船’的機會。” 煙臺港滾裝物流有限公司生產(chǎn)調(diào)度中心主任王楚說。   該汽車運輸船在港作業(yè)期間,煙臺海關(guān)與港口、船代、報關(guān)行等精準(zhǔn)對接,理順通關(guān)、查驗、物流等多個流程環(huán)節(jié),制定專門通關(guān)保障方案,疊加“提前申報”“預(yù)約查驗”“抵港直裝”等優(yōu)惠政策組合包,為船舶、汽車出口提供最便捷通關(guān)環(huán)境,出口貨物“隨到隨驗”、出口船舶“即靠即裝”“即裝即走”,顯著提升了船舶在港作業(yè)和通關(guān)物流效率。   “如今,新造船舶在煙臺港‘帶貨交付’已成為常態(tài)化模式。國車、國船產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢疊加,為‘中國汽車’加速出海打開了一片新天地?!蓖醭榻B,煙臺港依托11條商品車外貿(mào)航線,先后打通至北美、非洲、歐洲、中東等30多個國家和地區(qū)商品車物流通道,2024年煙臺港共完成商品車整車出口、國際轉(zhuǎn)運、海鐵聯(lián)運過境等外貿(mào)商品車發(fā)運43萬輛,商品車國際轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)位居全國首位。   “我們將進(jìn)一步提升汽車出口、船舶出口通關(guān)服務(wù)保障,支持煙臺口岸商品車出口、國際轉(zhuǎn)運、海鐵聯(lián)運過境等業(yè)務(wù)發(fā)展?!?煙臺海關(guān)駐港口辦事處主任田書軍表示,海關(guān)將支持港口打通汽車出口產(chǎn)業(yè)鏈、物流鏈,不斷放大“以航線聚貨源、以貨源增航線”的磁吸效應(yīng),持續(xù)暢通“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動”商品車跨境物流大通道,為國產(chǎn)車暢銷海外市場提供助力。(楊鵬征、于凌云/文)