圖為：海關(guān)關(guān)員到企業(yè)調(diào)研海工裝備生產(chǎn)制造情況 曲衍霖/攝 　　1月13日，在辦結(jié)海關(guān)通關(guān)手續(xù)后，全球最大、最新一代海上風(fēng)電安裝船在山東煙臺(tái)交付出海。 　　這艘風(fēng)電安裝船由中集集團(tuán)旗下中集來(lái)福士公司為國(guó)外客戶建造，用于運(yùn)輸和安裝下一代海上風(fēng)機(jī)。船長(zhǎng)176米，船寬63米，最大工作水深80米，最大升降能力達(dá)55000噸，主吊起重能力達(dá)3310噸，能夠安裝25兆瓦的海上風(fēng)機(jī)。其中主尺度、升降能力、起重能力等關(guān)鍵指標(biāo)均居全球同類產(chǎn)品之首。 　　“該船配備有約3000立方米甲醇儲(chǔ)艙，可將船舶的碳排放降低78%以上。此外還配備選擇性催化還原裝置，可以將氮氧化物排放量降至最低，提高能耗效率，降低船舶運(yùn)營(yíng)燃料消耗。”煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理尉春濤介紹，該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)少有具備總裝交付經(jīng)驗(yàn)的海工裝備制造企業(yè)之一，截至目前已累計(jì)交付70余座不同類型的海工重器，涉及海工裝備、油氣生產(chǎn)、海洋漁業(yè)、清潔能源、特種船、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理六大領(lǐng)域。 　　為保障企業(yè)訂單及時(shí)交付，針對(duì)該船建造周期長(zhǎng)、保稅料件多等情況，煙臺(tái)海關(guān)不斷探索創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)模式，助力企業(yè)加快生產(chǎn)進(jìn)度，提高生產(chǎn)效率。 　　“煙臺(tái)海關(guān)實(shí)行加工貿(mào)易‘聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管＋主料工作法’優(yōu)化料件備案模式，節(jié)省賬冊(cè)備案時(shí)間80%，縮短核銷周期30%。同時(shí)，為近百種船用零件建立歸類數(shù)據(jù)庫(kù)，提高通關(guān)效率一倍以上?！睙熍_(tái)海關(guān)駐八角辦事處保稅監(jiān)管一科科長(zhǎng)李鎮(zhèn)介紹，2024年，煙臺(tái)海關(guān)共監(jiān)管出口海工裝備超140億元，同比增長(zhǎng)超8倍。（申鵬/文）